Elia Distaso
Professore Associato
Dipartimento di Meccanica, Matematica e Management
Profilo
Biografia
Laurea Magistrale in Ingegneria Meccanica - Politecnico di Bari. Titolo Tesi: "Particle Number analysis on Heavy-Duty, EURO VI, engine fueled with compressed natural gas". Votazione: 110/110 e Lode.
Laurea Triennale in Ingegneria Meccanica - Politecnico di Bari. Titolo Tesi: "Fluid Dynamic analysis of a diffuser of a centrifugal compressor". Votazione: 110/110 e Lode.
Settore scientifico disciplinare
Curriculum
Diversi lavori, di carattere sia teorico-numerico che sperimentale, pubblicati sia su riviste internazionali di alto prestigio che presentati a rinomate conferenze internazionali, sono il risultato di approfondite indagini su tematiche di estremo interesse ed attualità per la comunità scientifica, quali i processi di formazione, ossidazione e post-trattamento delle emissioni prodotte da motori a combustione interna e da processi di combustione più in generale, svolte durante il corso dell’intera attività scientifica. In particolare, accurate simulazioni fluidodinamiche 3D (basate su meccanismi dettagliati di cinetica chimica e modelli accurati di scambio termico e di propagazione della fiamma) svolte in parallelo ad estese campagne sperimentali, hanno permesso di fornire risultati utili ad accrescere la conoscenza e la comprensione dei processi chimici-fisici coinvolti nella formazione e nell'ossidazione delle emissioni di particolato nei motori ad accensione comandata. Le succitate attività sono state svolte in collaborazione con il Professore Emerito Rolf D. Reitz dell’Engine Research Center della University of Wisonsin-Madison (WI, USA) e con l’Istituto Motori del CNR di Napoli.
SISTEMI PER LA PRODUZIONE DI ENERGIA
Studio di impianti combinati utilizzanti cicli a gas con combustione esterna e cicli Rankine con acqua e con fluidi organici; ottimizzazione del progetto di impianti combinati con analisi termo-economiche utilizzando algoritmi genetici; realizzazione di un impianto combinato di piccola taglia (70 kW) in scala reale per la produzione di energia elettrica a partire da biomassa solida e biogas; studio di scambiatori di calore innovativi con particelle solide per il recupero del calore; realizzazione di un innovativo banco di test a sezione aperta per la prova di micro turbine eoliche. Queste attività hanno prodotto numerosi e ben collocati lavori scientifici e la realizzazione di ben due laboratori in scala reale ed afferenti al laboratorio ZERO (Zero Emission Research Option), con uno spazio complessivamente occupato di circa 5000 mq.
OLEODINAMICA:
Studi numerico-sperimentali di circuiti e valvole nel settore degli azionamenti a fluido, con particolare riferimento al loro comportamento durante i transitori. Progettazione di valvole proporzionali con tecniche di ottimizzazione attraverso l’utilizzo di algoritmi genetici, tese alla minimizzazione delle forze di azionamento.
ANALISI CFD DI FLUSSI MULTIFASE PER IL SETTORE AGROALIMENTARE:
Simulazioni fluidodinamiche degli effetti indotti dalla somministrazione di ultrasuoni e dal contemporaneo condizionamento termico su paste frante di olive ad alta viscosità e comportamento non-Newtoniano. Tra le attività principali vi è la progettazione di un innovativo dispositivo capace di somministrare il trattamento ultrasonico durante il processo di estrazione dell’olio extravergine di oliva. Tale dispositivo sfrutta gli effetti benefici che un processo di cavitazione, indotto per eccitamento mediante trasduttori ad ultrasuoni, produce sul processo di estrazione dell’olio extravergine di oliva. I benefici di questa invenzione sono di grandissima rilevanza, giacché si sostanziano in un aumento della resa di estrazione e della qualità nutraceutica del prodotto estratto. Si tratta di un risultato degno di nota in quanto non si è a conoscenza di altre soluzioni industriali, nel settore dell’olio extravergine di oliva, capaci di assicurare un aumento contemporaneo di resa di estrazione e qualità del prodotto risultante.
Didattica
Ricevimento
Non disponibile.
Insegnamenti
MACCHINE PER L'ENERGETICA (1°MODULO)[UD-02] - INGEGNERIA GESTIONALE (D.M.270/04)Corso di Laurea
- CURRICULUM INFORMAZIONEAltre attività · Coorte: 2023
SISTEMI DI COMBUSTIONE E CONTROLLO DELLE EMISSIONI[3384] - INGEGNERIA ENERGETICACorso di Laurea Magistrale
- CURRICULUM PRODUZIONE SOSTENIBILE DELL'ENERGIAAnno: 2 · Coorte: 2024
Pubblicazioni
Produzione per anno
Tipologie prevalenti
70 pubblicazioni
Tutte le pubblicazioni
Pagina 1 di 72026A comprehensive overview of lithium-ion batteries for electric vehicles: Materials, performance, safety, recycling, and emerging technologies
Apri per visualizzare tutti i dettagli.
2026On the lubricant oil potential to serve as auto-ignition centre in hydrogen engines: reactivity alteration, chemical ignition, and propagation modes
Apri per visualizzare tutti i dettagli.
2025A Practical Approach to Computational Fluid Dynamics Using OpenFOAM®
Apri per visualizzare tutti i dettagli.
2025Linking lubricant oil contamination to pre-ignition events in hydrogen engines–The HyLube mechanism
Apri per visualizzare tutti i dettagli.
2024Investigation of Cavitation Phenomena in a “High-Power” Piezohydraulic Pump: A Computational Fluid Dynamics (CFD) Approach
Apri per visualizzare tutti i dettagli.
2024Characterization of the hydrogen combustion process in a scramjet engine
Apri per visualizzare tutti i dettagli.
2024Digital hydraulic valves: Advancements in research
Apri per visualizzare tutti i dettagli.
2024A chemical-kinetics-based approach for the preliminary design of hydrogen internal combustion engines
Apri per visualizzare tutti i dettagli.
2024La simulazione numerica delle macchine a fluido : le basi per l'uso di OpenFOAM®
Apri per visualizzare tutti i dettagli.
2023Digital Hydraulic Technology: Applications, Challenges, and Future Direction
Apri per visualizzare tutti i dettagli.