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Macchine a fluido - IIND-06/A

Codice precedente: ING-IND/08

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  1. 2008Diesel engine VGT Turbocharger controlled by Multi Agent-based algorithmArticolo in rivista | Lorenzo Dambrosio | PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS. PART D, JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING

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  2. 2008Energy Conversion OWC Devices With Additional Vertical DuctsContributo in Atti di convegno | Sergio Mario Camporeale | American Society of Mechanical Engineers

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  3. 2008Linear and non-linear transient behaviour of a separated flowContributo in Atti di convegno | Stefania Cherubini; Pietro De Palma | University of Manchester

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  4. 2008Numerical investigation on the performance of a Savonius Wind TurbineContributo in Atti di convegno | Marco Torresi; Sergio Mario Camporeale; Bernardo Fortunato

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  5. 2008Performance analysis of a Darrieus wind turbineContributo in Atti di convegno | Marco Torresi; Sergio Mario Camporeale; Giuseppe Pascazio; Bernardo Fortunato

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  6. 2008Predicting transition in two- and three-dimensional separated flowsArticolo in rivista | Pietro De Palma; Giuseppe Pascazio; Michele Napolitano | INTERNATIONAL JOURNAL OF HEAT AND FLUID FLOW

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  7. 2008Prediction of thermoacoustic instability in combustion chamber equipped with passive dampersContributo in Atti di convegno | Sergio Mario Camporeale; Bernardo Fortunato | American Society of Mechanical Engineers

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  8. 2008Sensitivity and forcing response in separated boundary-layer flowAbstract in Atti di convegno | Stefania Cherubini; Pietro De Palma | IUTAM

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  9. 2007An evaluation of bypass transition models for turbomachinery flowsArticolo in rivista | Pietro De Palma; Giuseppe Pascazio; Michele Napolitano | INTERNATIONAL JOURNAL OF HEAT AND FLUID FLOW

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  10. 2007An immersed boundary method for compressible flows using local grid refinementArticolo in rivista | Marco Donato De Tullio; Pietro De Palma; Giuseppe Pascazio; Michele Napolitano | JOURNAL OF COMPUTATIONAL PHYSICS

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